李永建 :西南交通大学教授，博导 ，1996年获浙江大学工程心理博士学位（研究方向：人机操作界面与认知界面干扰）1998年完成西南交通大学铁路、公路、水运博士后研究工作。主要从事基于认知工效的相关领域的研究，关注知识作业工效及科学管理、管理与经济问题...详情
66 : 霍姆斯比较教育思想研究(祝怀新) 67 : 基于适应性信息向量的复杂性(孙方裕) 68 : 计算机应用的界面特征和决策策略(王重鸣) 69 : 嘉道年间的常州词派(徐枫) 70 : 交叠作...
2021年9月26日 李永建,杨世杰,朱祖祥.离散交叠作业中反应选择加工多任务特征的实验验证.铁道学报,1998,20(1):18-24 李永建.人机操作界面中有或无外部反应对后继作业的干扰作...
人为失误事故占事故总数的68-92.4%(国家科学技术委员会.''八五'科技攻关计划项目可行性论证报告'.北京,1991/7),如交通事故中与人,尤其是与驾驶员因素相关的事故占了绝...
2012年7月10日 (二)代表专著及论文 [1] 李永建.人机环系统中一般工程操作干扰的研究──认知界面与操作界面的交叠作业干扰[M], 成都:西南交通大学出版社,1999 [2] 李永建.驾...
2022年5月21日 河北工业大学胡艳芳讲师和李永建教授等发表论文《开关磁阻电机调速系统故障诊断和容错控制方法研究现状及展望》,结合国内外开关磁阻电机系统可靠性研究现状,从功率变换器、电机本体...
两个反应时任务在呈现时间上很接近的情境下,两个刺激任务被同时加工或继时加工的现象,它的存在说明了人在加工重叠的双任务时,人的信息加工系统受瓶颈机制或受有限中枢能量分...
中国大陆动力学专业委员会常务副秘书长李惠民,信息技术专业委员会秘书长沈萍,流体地球物理专业委员会代表张磊,科普工作委员会秘书长周坚鑫,井孔地球物理专业委员会秘书长丛健生,金属矿勘查专业委...
2017年7月1日 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室李祥飞等指出在多轴数控加工中,轮廓误差直接决定零件最终加工精度。交差耦合控制和任务坐标系法通过估计轮廓误差...
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(b)开孔板上波浪力 图 7 防波堤垂向波浪总力过程线对比 5 结论 本文工作是在单层实体水平板研究的基础上,应用VOF方法研究了开孔水平板的消浪效果,流场及 波浪总力,研究表明: ...
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